2025年6月23日，北京市投资项目在线审批监管平台消息显示 ，新国展联络线（京平高速辅路-安华街）初步设计概算审批通过（京发改（审）[2025]350号）。
以下内容部分摘自221页的该道路项目环境影响报告表（公示稿） 。
☆在朝阳分区规划的位置：
☆在顺义分区规划的位置：
☆☆顺义城市发展 、朝阳城市拓展 ，可谓皆大欢喜！
本项目位于北京东北五环路外，朝阳区与顺义区交界处 ，京承高速公路与京密高速公路之间 ，是一条连接朝阳区与顺义区的快速通道，沿线串联朝阳望京北部组团 、温榆河公园及后沙峪组团 。道路呈南北走向 ，往北下穿温榆河公园和温榆河。
道路南起京平高速辅路 ，北至安华街，全长约2.9公里（其中朝阳区2公里 ，顺义区0.9公里） ，道路红线宽50米，按城市主干路标准建设，设置双向6车道 。
项目设计起点与京平高速辅路平交 ，设计终点与安化街平交 ，道路长度2.953km 。其中隧道段总长2064.5m，U槽段长356.5m ，地面段约532m。 道路在稷香湖南路以北为避让基本农田在K0+510处设置一处圆曲线 ，半径为600m，无需设置超高及加宽 ，最小缓和曲线长度为55m；在45温榆河南滨河路以南为避让220KV孙怀线高压塔 ，在K1+290处设置一处圆曲线，半径为600m ，无需设置超高及加宽 ，最小缓和曲线长度为55m；
在穿越温榆河位置为与终点现状新国展联络线连接，在K2+200处设置一处圆曲线 ，半径为600m ，无需设置超高及加宽，最小缓和曲线长度为55m 。 地面辅路设置在稷香湖南路以南和榆阳路以北部分地面段及U槽段 两侧，线形服从于主路 ，分别与稷香湖南路和榆阳路平交 。
隧道段只安排机动车道 ，慢行功能结合公园设计方案统一考虑。隧道段设计标准横断面为两幅路，安排三上三下六条机动车道 。
施工时序 ：本项目施工顺序主要为 清除地上物及原有路面→管线工程→沟槽 回填→路基、隧道及桥梁工程 →道路基层→道路面层→绿化 。
建设周期：本项目建设周期预计21个月 ，预计2025年12月底开工建设 ，2027年9月完工。
新国展联络线将进一步优化新国展交通通达性，对顺义会展产业发展起到促进作用 ，同时将减少温榆河两岸70%的绕行距离 ，并分流京密高速辅路25%左右的交通量，为市民通往市区提供另一备选方案。
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希望本篇文章《顺义进城又一快速通道：初步设计概算审批通过！预计27年9月完工》能对你有所帮助！
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