两艘原计划开往委内瑞拉的中国巨轮已经掉头回国，外媒证实委内瑞拉已经中断对华供应石油 ，到底是“毁约”还是“迫不得已 ”？特朗普在扣押俄油轮后 ，也给中国和俄罗斯捎来一句话：以后两国购买委石油，没有美国的批准不行。
12日路透社披露了一条消息：根据LSEG航运数据显示 ，在太平洋地区等待多日的两艘悬挂中国国旗的油轮，现在已经掉头返航亚洲 ，中断了去委内瑞拉运油的行程 。
英媒还特别标注：此举代表着委内瑞拉已停止向中国供应用于偿还债务的石油 ，且“短期内都没办法给主要买家供油 ” 。像是货轮折返这件事，自从去年特朗普对委内瑞拉发起封锁行动以来还是头一次 ，所以西方国家都非常关注。
要说这件事直接原因 ，外界已经猜的差不多，就是特朗普设下的“局”。自从1月上旬抓走马杜罗之后 ，特朗普转头就宣布要“长期管理”委内瑞拉 ，还让美国能源部长放话，即将“无限期掌控委内瑞拉石油销售 ” 。但从马杜罗被带走开始 ，委内瑞拉政府从来没有接受过美国所给的“定价 ” ，相反还在不久前明确表态“石油属于委内瑞拉人民” 。怎么一转头，中国和委内瑞拉的石油贸易就停掉了？
对此有观点认为 ，委内瑞拉此举是不得已而为之。因为就在不久前，委内瑞拉外长还多次感谢中国支持 ，赞同中方对委内瑞拉的立场 。转头就在美方压力下中断供油 ，这背后并非是委国不想合作，而是被美国用制裁和武力逼到了绝境 。
可想而知 ，这种靠胁迫达成的“停供 ”根本不可能长久 ，委内瑞拉很清楚，中国提供的是平等互利的合作 ，而美国给的不过是“殖民地式 ”的石油掠夺 ，受制于人的局面不会长期持续下去。
另一种看法则认为 ，中国油轮掉头主要是为了安全考量，而非是委内瑞拉停止供应石油 。美国对委内瑞拉的封锁已经到了高峰期，自从宣布加强“禁运”之后 ，美国几十艘军舰已经封锁了海岸线 。
在前段时间扣留油轮之后 ，上周美军刚刚又扣押了两艘油轮，其中还有一艘是俄罗斯的“贝拉 ”号轮船。在美国已经明确动用武力霸权“耍流氓 ”的当下 ，进行任何冒险行动都是没有必要的事情 ，只会白白遭受损失 。
在这个节点上 ，特朗普早就已经打好了“算盘” 。11日在和石油公司巨头开会的时候，这位美国总统声称对委内瑞拉石油已经有了安排：中国和俄罗斯以后也可以从委内瑞拉购买原油 ，但前提必须是在美国的“控制之下 ” ，否则不行。自从掳走马杜罗之后，特朗普多次改变口风 ，前阵子还要求“委内瑞拉切断和中国的交易 ” 。现在改口又批准所谓的“中国购买委石油” ，还不忘套上严格的限制条件 。
所以这趟中国货轮折返，停止和委内瑞拉再进行交易，也是完全没惯着这套霸权逻辑 ，掉头返航本质上是主动拒绝接受美方强加的不平等交易安排。因为中国外交部早就明确表态过 ，中委合作是主权国家间的合法往来，委国石油主权属于委内瑞拉 ，绝不容第三方指手画脚 ，中方只跟委合法政府对接。现在特朗普来了个“美国监管之下卖石油 ”，还想从中国这里赚钱 ，是天方夜谭的事情 。
如何处理全球储量第一的委内瑞拉石油 ，除了准备好和中俄做生意之外 ，特朗普还做好了另外三项安排 。第一项安排是委内瑞拉石油“托管 ”给美国出售，举例上周临时政府已经向美国移交3000万至5000万桶石油 ，这些石油按照美国的定价出售给别的国家。就当前的国际局势 ，美国通过封锁“吓”走委内瑞拉所有的客户，他们基本上也是别无选择，只能把石油交给美国来卖 。美方未来想一直通过这种模式 ，掠夺出口委内瑞拉本土生产的的原油 。
第二项安排是特朗普已经在9日宣布进入国家紧急状态 ，旨在“保护”存放在美国财政部账户中的委内瑞拉石油收入。当然这笔钱可不是委内瑞拉想取就能取出来的，无异于直接从委国的口袋里“抢钱 ” ，美方前段时间通知了委政府 ，以后他们的石油收入只能用来购买“美国制造 ”的商品 。毫不夸张地说，特朗普这波是“连吃带拿” ，和美国合作委内瑞拉连基本的花销自由都没有了 。
当然特朗普看上的远不止委内瑞拉自己的这点石油产量 ，他们的第三项安排也是最核心的步骤：发动所有美国企业去委内瑞拉开发石油 ，为了给油企画饼，他在白宫会议上吹得天花乱坠 ，说这是“前所未有的开采机会 ” ，还威胁不感兴趣的高管“有的是人想取代你们 ”。
可现实是油企高管们表面礼貌应付，背地里纷纷打起来退堂鼓 。委内瑞拉国内处处都是问题，比如油田钻探不足、基础设施陈旧 ，电力供应短缺 、局势混乱等问题 ，美国油企得先进行大量的投资，最后还未必能赚钱 ，这也难怪很多企业都望而却步 。
特朗普的“石油暴富”计划还在酝酿阶段 ，俄罗斯驻委大使也直接声明，表示美国的石油禁运是在“抽干委国经济的血液 ”；俄方已经用实际行动表明态度 ，不认可这种靠武力抢夺资源的单边行径 ，所以和委内瑞拉交易不会持续下去。特朗普本想靠控制委国石油拿捏中俄，但中俄对此根本不可能买账 ，因为靠霸权施压终将失算 ，而平等互利的合作才是国际贸易大势所趋 。
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