前脚刚曝“人去楼空”,后脚就传来复工消息?郑州中原保时捷中心的剧情反转来得猝不及防!
继12月23号展厅空荡、车主扎堆维权后 ,12月25日终于迎来关键进展,官方专班已进驻,员工穿工装打卡上班 ,集团正紧急筹措资金,这场牵扯200多位车主、涉资超500万的风波,似乎有了转机!
12月25日一早 ,认证为“中原保时捷市场部悦悦 ”的博主就发了打卡视频,镜头里她换上工装,8点半准时到店 ,还透露“员工餐要恢复了,社保也已经交上”。评论区里她更实锤:“政府 、厂家、银行还有集团都介入了,老板也在 ,正在募集资金,大家别慌”。
记者实地探访发现,之前空荡荡的展厅虽没恢复展车,但售后维修区还停着10余辆上牌车 ,少量店员在安抚陆续赶来的车主,园区监控也已恢复运行 。
更关键的是,官方介入有了明确说法!郑州市中原区柳湖街道办事处证实 ,区里已成立工作专班进驻门店,郑州、新乡两地公安也在调查 。中原区商务局回应称,正组织企业和消费者协商 ,但涉及资金纠纷仍需走法律途径。
不过让人纳闷的是,作为品牌方的保时捷中国却还在“打太极 ”,客服反复说“没具体信息 ,会记录反馈”,连门店是否正常营业都没法确认,这波反差让车主们吐槽“品牌方比经销商还淡定” 。
值得注意的是 ,这场“复工 ”背后,之前的疑点反而更清晰了。有车主扒出,涉事门店运营主体郑州东保润,在闭店前一周搞了波“金蝉脱壳” ,12月16日母公司新乡东新变更法人为尹少亮,12月18日郑州东保润也换了同一人,结果两天后尹少亮就卸任 ,明显是在规避债务。
而之前被热议的“中原保时捷三朵金花”,也不是跳槽到新势力,而是集体转行卖房了!杨丹 、ccr、彦井入职郑州某高端房产公司 ,主攻千万级豪宅,刚好对接之前积累的豪车客户资源,知情人士透露 ,她们11月底就收到薪资延迟通知,早就预判到门店要出问题 。
反观维权群里的200多位车主,心情依旧复杂。有人交了10万定金没提车 ,有人花100多万提车却拿不到合格证,豪车成了“合格证,豪车成了“不能上路的铁疙瘩 ”,还有人买的终身保养套餐没着落。
虽然员工复工、资金在筹措 ,但大家最关心的“定金退不退”“合格证啥时候给”,至今还没明确答案 。有法律人士提醒,车主得赶紧固定合同 、付款凭证 ,必要时申请财产保全,防止资产进一步转移。
其实这场风波根本不是偶然!东安控股集团旗下不仅郑州店出问题,贵阳保时捷中心也传出经营异常 ,而全国范围内,义乌、唐山、鄂尔多斯等地的保时捷门店都接连闭店。
说到底还是燃油车市场不行了,2025年前三季度保时捷在华销量下滑26% ,河南区域降幅超40%,国产高端新能源又步步紧逼,经销商只能扛不住跑路 。之前靠“三朵金花 ”直播吸粉 、大妈代言博眼球 ,终究没能挽救资金链断裂的命运。
从连夜拖车“跑路”到官方介入复工,郑州中原保时捷的剧情还在更新,但豪华车市的寒冬显然没过去。你觉得车主们能顺利拿回钱和手续吗?三朵金花转行卖房能复制之前的成功吗?
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