2024年11月5日，特朗普赢得选举 ，紧接着就把目光盯上墨西哥 ，说如果不堵住中国货通过墨西哥进美国，就对墨西哥出口的东西加25%的关税。
重点是电动车和零部件，特朗普觉得这些东西借着美墨加协议的道 ，绕弯子进了北美市场 ，损害了美国本土产业 。
墨西哥对美国的出口占经济大头，《美墨加协议》要是动摇 ，墨西哥日子不好过 。特朗普反复强调 ，要保护美国工人，避免外国货假借名义进来抢饭碗。
这压力传到墨西哥政府。
墨西哥总统辛鲍姆在2024年11月22日的记者会上直接表态，说墨西哥不会当中国货进美国和加拿大的跳板 。政府已经启动方案 ，推动企业多用本地或北美产的零件 ，少靠外来供应链 。
第二天媒体就爆出，墨西哥已经在内部搞法律审核 ，准备改规矩 ，支持本土工厂取代进口件。
11月24日 ，辛鲍姆又细说计划 ，涉及经济部和行业协会合作，在汽车、电子等领域逐步本地化 ，避免协议变卦带来的麻烦 。
2025年1月 ，特朗普就职后，美国外交官多次找墨西哥谈 ，督促审查外资项目 ，特别是那些可能绕道的 。
事越闹越大。2025年2月，墨西哥开始评估外资 ，尤其汽车和电子的投资 。3月 ，他们正式查了好几类商品，像浮法玻璃和钢螺栓 ，这些大多从亚洲来 。
调查收数据 、听企业意见，还和美国官员开会 ，确保步调一致。中国使馆的朱健3月7日在当地报上发文 ，说这种关税伤人伤己，建议谈谈稳住贸易 。
4月 ，墨西哥出指导文件 ，外企在本地建厂得用够比例的本地零件，不然出口优惠拿不到 。这让不少公司得改计划。5月 ，辛鲍姆推产业链独立方案 ，给补贴和技术帮本土企业扩产 。
特朗普公开讲，墨西哥得清理供应链 ，不然继续施压 。6月 ，墨西哥经济部开行业会，企业代表抱怨供应链乱 ，但政府坚持推进。
7月和8月，墨西哥重审投资项目 ，高科技零件领域最严。企业开始雇本地人 ，建组装线，符合原产地要求 。媒体说 ，墨西哥港口进口有点波动 ，有些货转去其他拉美国家 。
特朗普在8月说对墨西哥进展还行，但要是不快点 ，就加码。墨西哥回话说在稳扎稳打转本土化 。9月 ，高潮到了 。9月4日，辛鲍姆说考虑对没协定的国家货加税 ，9月8日提案上国会。
覆盖汽车 、玩具、钢和纺织 ，总值520亿美元 。9月11日，中国外交部回应 ，希望对话 。9月12日 ，辛鲍姆说不想闹矛盾。
9月29日 ，墨西哥提和中国建高层组 ，解释不是针对谁，就是产业调整 。
10月23日 ，墨西哥对1371类货加高达50%的关税 ，反倾销案那年到11起，比上年多一倍 。海关查严 ，港口有点堵 ，企业得多交证明。汽车业最惨，有些线临时换北美零件 。
特朗普在10月底讲话 ，夸墨西哥配合好 ，帮美国保就业 。墨西哥经济数据显，本土订单涨 ，但进口贵了 ，消费品价格也跟涨。
这整套从特朗普警告到墨西哥调整，秀了北美贸易的纠葛。墨西哥为保美国市场，逐步排外来制造 ，全球供应链得重整 。
过程近一年 ，多轮谈和改 ，地缘经济影响贸易决策 。
墨西哥这些排除措施，审查外资、加关税 ，减少直进口。中国企业则在本地建厂 ，雇人组装，达原产地标准 。中国还看秘鲁等拉美地 ，作为出口备路 。外交上 ，中国推对话稳贸易，避免升级。
从这些发展看 ，关税后双边谈继续 ，用工作组解分歧 。中国企业本地化，保份额 。贸易额虽降，但合作没断。未来可能再谈 ，调链适新规 。
这些事说白了 ，就是大国博弈下小国求生 。
特朗普一上来就搞关税墙 ，墨西哥夹中间，只能顺着美国意思办。结果呢 ，中国货进墨西哥难了 ，但中国企业聪明，赶紧本地化 ，建厂雇人 ，还符合美墨加的规矩 。
这不光保住了市场，还帮墨西哥就业 ，算是一箭双雕 。之前中国出口到墨西哥猛增 ，2024年上半年贸易额创纪录，但2025年前九月下降3%，可见关税咬得狠。
墨西哥加税后，中国对墨出口掉 ，但整体拉美布局在补位 ，像在秘鲁建基地，转道出口。
全球看 ，这波操作推高了成本 。美国消费者买东西贵 ，墨西哥本土产上马慢，短期乱 。贸易额虽影响 ，但没崩。中国策略稳 ，强调对话，建组谈 。
2025年10月9日 ，墨西哥说加税前会和中国谈 ，显示还有回旋 。反倾销案多，但通过组解。未来，可能再调规则 ，中国已备好 ，拉美多点开花 。
参考资料：
1 、墨西哥计划对中国产汽车等产品征收50%关税 ，外交部回应 中国新闻网 2025-09-11
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希望本篇文章《果然还是翻脸了，墨西哥将全面排除中国制造，中国已有应对之策》能对你有所帮助！
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