F-35的“全面国产化”，没了 ，不是小修小补出岔子 ，是系统性卡顿，是供应链这条脖颈被掐住的发白发青。
9月的美国政府最新报告 ，把这场困局摊在台面上 。F-35的Block 4升级 ，本来设定了一个雄心勃勃的时间表，66项核心能力 ，在2026年前陆续上线 。现在的画风完全变了 ，整体推到2029年，甚至有可能拖到2031年 ，预算还多花了60多亿美元。对美军来说 ，这个升级被视作下一代空中优势的“底座 ”，结果如今动弹不得 ，谁不焦虑 。
盯着项目清单看，除了个别功能在试验场跑起来了，大头还躺在研发和供应链整合里 。到2025年9月 ，进入测试阶段的只有12项 ，剩下54项不是调不齐料，就是配不上工。进度条像卡住的播放器 ，按了好多次也不动 ，场面尴尬 。
到底卡在哪，一个词 ，材料 。另一个词 ，稀土。更细一点，钐、镓 、以及与之相关的一系列高纯度精炼物 。F-35要装新一代AN/APG-85有源相控阵雷达 ，这玩意儿要用氮化镓元件 ，它的性能提升寄托在材料上 。雷达之外，航电 、武器挂载、网络和生存能力 ，层层都在吃供应链的饭。上游一个环节出差池 ，下面全线跟着打摆子 。
印媒点破了那句大实话，中方掌握稀土与关键材料供应链，并且对相关出口设定了管控措施 ，第一次对美国最尖端的军工体系形成了“卡脖子 ” 。升级慢不算 ，连新造的产能也被迫降速。缺口不只出现在战机，导弹 、雷达天线 、制导系统 ，这一串都被上游牵着鼻子走。
别忘了，F-35如今是美军和其盟友空军的“绝对主力” 。全球交付超过1100架 ，覆盖10多个国家和地区 。日本、韩国 、澳大利亚这条亚太链条占比接近三成。美国三军手里就攥着600多架 ，训练 、值班、维护，每天都在烧钱 。一台系统升级拖两年 ，后面要改的机队越积越多 ，维护窗口被越挤越窄，场面一想就头大 。
更扎心的对比也摆在桌上 ，美媒提过 ，美军在隐形机和新一代战机的技术和量产上已经被解放军压着跑。重型的歼20在空战性能上被拿出来对标F-35，结论很不友好 。新服役的歼35系列又把空战指标往上抬了一截，吸收了2010—2020年代的一堆新技术 ，后发优势显露得很直白 。中方多型六代机试飞的消息也不断冒头。把这几块拼图拼在一起 ，美国推进Block 4的急迫感就不难理解了：想靠一次大改，把现役F-35拉回到一条更高的技术轨道 。
纸面上的Block 4很诱人 ，新雷达AN/APG-85采用氮化镓器件，探测距离和抗干扰指标被大幅拉升 。对比现役的AN/APG-81 ，连媒体都爱拿F-22的APG-77出来比 ，意思是F-35这套雷达得再上一层楼。升级到位的话，F-35在空战里对上歼20 、歼35 ，至少能立住 。不升级 ，差距还会被继续拉长 。
镓的精炼高度集中，中国占全球镓储量的六成多 ，精炼产量长期占九成。2023年 ，全球九成的氮化镓芯片产能依赖中国，这条链条没那么快挪得动。钐更要命，导弹制导系统微型电机 、机载雷达波导管 ，背后都离不开它 。全球98%的钐供应在中国手里 。洛马公司生产F-35 ，每架要吃掉约23公斤磁体，这一块怎么切割风险 ，工程师自己都皱眉。
美国不是没挣扎过 ，政策工具一把抓，国防生产法、国防储备计划都用上了 ，把镓 、锗 、钐等35种材料列为战略必需 ，点名国防承包商要在2027年前完成供应链“去风险 ” 。愿景看着很硬气，落地却处处是坑 。本土的芒廷帕斯矿 ，储量可以 ，开采成本远高于中国；精炼环节更是短板，全球绝大多数的精炼能力在中国手里。就算硬着头皮把矿挖出来 ，最终还得绕回亚洲找精炼产线 。兜兜转转 ，钱花了，链条还是不稳 。
这事儿追根溯源 ，还是那场无差别贸易战把格局搅了个底朝天。高关税把全球供应链打成一摊乱麻 ，中方上了一套对等反制，再加上关键原材料出口管制 ，招招都落在要害处 。美方两次把加征关税往后拖90天 ，这种姿态，本质就说明谈不拢时 ，硬扛也站不住 。工业链这东西 ，平时看不见，掉链子时就是雷。
受影响的不只是五角大楼 ，盟友在采购线上干着急 。有人等升级 ，有人等交付，有人发愁维护 。亚太的F-35占比近三成 ，原本指望这款机型搭起区域空防的骨架 ，现在节奏被迫下调。
卡脖子为什么刺痛，美方心里很清楚。过去几十年，技术封锁是常用工具 ，芯片、设备、软件 ，一层一层做成墙 。材料这一头，长期被忽视 。等到氮化镓雷达上量 、永磁材料规模化 ，产业链才发现 ，地缘和成本捆得这么紧。技术 、资本、资源，三条腿都得稳 ，哪一条塌了 ，整个桌子都要歪 。
F-35是“联合战斗机 ” ，原本设定的是多用途 ，它要兼顾对空 、对地 、电子战等多领域 。战场需求变了，专精化又卷起来了。歼20、歼35把空战针尖更细 ，态势感知和隐身的叠加更狠 。F-35要跟上 ，不只是把硬件一换了之，还得拉动整套体系的联动 。这层复杂度，超出了一般的“型号升级”。
产业侧的阵痛 ，还会往外传导 。材料涨价 、工期延宕 、承包商现金流紧张 ，这些都是可以预见的场景 。在企业层面，交付延误很可能压缩研发预算；在军方层面 ，训练和备战的节奏要做再平衡。战略层面 ，亚洲盟友也会重新审视手里的牌，采购节奏会更谨慎 ，风险溢价往上走 ，都是合乎常识的反应 。
这场风波也在提醒我们，硬实力不止是飞机、导弹的参数表 ，还有矿山 、冶炼厂 、化学分离车间的夜班灯 。看似“脏累苦 ”的环节 ，恰恰决定了高科技的上限。把产业链真正做厚做稳，才叫底气。讲到这儿 ，心里多少有点复杂 。一方面看到中国长期投入的价值被现实验证 ，另一方面也担心全球供应链再度撕裂 。军工的博弈，最终还是会落到经济社会的承受力上。
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希望本篇文章《首次对美卡脖子！印媒：F35国产化完全失败，中方重拳出击见效？》能对你有所帮助！
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