福建舰11月5日在三亚正式入列后 ，仅过了13天，11月18日海军官方就公布了它第一次带着编队出海实兵训练的消息 。这事一下子就把关注度拉满 ，因为以前辽宁舰和山东舰入列后都要好几个月才开始高强度舰载机作业 ，这次福建舰直接上编队实兵对抗训练，节奏明显快了不少 。
官方报道里明确说 ，这次任务由福建舰、055型驱逐舰延安舰 、054A型护卫舰通辽舰等多艘舰艇组成完整航母编队 ，在南海相关海域进行。训练内容不光是单舰动作，还包括编队航行 、舰机联合搜救这些体系课目，最关键的是多型舰载机完成了多架次电磁弹射起飞和拦阻着舰 。
参与的飞机有歼-35隐身战斗机、歼-15T弹射版重型战斗机 、歼-15DT电子战型 ，还有空警-600固定翼预警机 。这些机型轮番上阵，电磁弹射器从轻载到重载都试了一遍 ，拦阻系统也跑通了全流程 ，甲板调度效率看起来已经比较顺畅。官方特别提到，这次训练有效检验了电磁弹射 、回收和全甲板作业能力 ，舰机适配性进一步得到验证 。
海军专家张军社在接受采访时点了两个关键看点：一是入列这么短时间就敢上实兵训练 ，说明电磁弹射系统本身可靠性已经过关，不需要再慢慢磨；二是直接拉编队出海 ，而不是单舰玩舰载机 ，等于直接往体系作战能力上冲，福建舰编队初期战斗力已经开始成型 。
这次训练虽然没公布具体起降架次 ，但从央视发布的画面看 ，歼-35和空警-600这种以前只在陆上模拟器见过弹射的机型，这次真正在海上跑通了，意味着福建舰的空中力量构成一下子就拉到新高度。空警-600上舰 ，直接把预警半径和指挥能力提到固定翼级别 ，这在以前两艘滑跃航母上是做不到的。
美国那边很快就注意到了这件事 。Army Recognition网站几乎在官方消息出来的当天就发了分析文章 ，开头先承认福建舰技术先进 ，80，000多吨满载排水量、三条电磁弹射轨道 、预计能带48-60架固定翼飞机 ，再加上歼-35和空警-600这些新家伙 ，单论平台和机型确实比辽宁舰 、山东舰强出一大截 。
文章也提到，中国造船速度快 ，短短几年就给055和901型补给舰批量下水 ，组个完整打击群根本不费劲。在南海和第一岛链以内，福建舰的出动能力和投送效率肯定比滑跃航母高不少 ，这点他们没否认 。
但文章话锋一转 ，说这些都只是纸面数据和演习表现，中国航母从来没打过仗，辽宁舰和山东舰头几年出海也暴露过出动率、协调和可靠性问题 ，虽然现在改进了不少 ，但福建舰毕竟是新东西，电磁弹射在高强度、长时间使用下的耐久性还没经过真正考验 。
他们特别强调 ，真实战斗力只有在热点海区跟有完整数据链 、成熟战术体系的对手硬碰硬，经过反复消耗和补给链考验 ，才能算数。光靠越来越逼真的演习还不够 。言下之意 ，现在就给福建舰打击群贴高战斗力标签，为时尚早 。
文章还从美军角度拉对比 ，美国11艘核动力航母 ，冷战后积累的全球部署经验 、海外基地网、成熟的联合作战模式，这些是中国短期内追不上的。美军航母编队在敏感海区早就形成完整打法 ，而福建舰这次训练顶多算舰机初步匹配和编队基本机动 ，离全要素对抗还差得远 。
Army Recognition最后表态，福建舰确实代表进步 ，但短期内不应该高估它的实际作战潜力 ，得再看几年密集训练和远海任务的表现 。整篇文章的调子就是：硬件看起来吓人，软件和经验还得慢慢攒 ，别急着喊翻天。
这种“承认硬件 、质疑经验 ”的说法这几年听过不少 。2020年左右的时候 ，这种论调还有点道理，那会儿辽宁舰和山东舰刚摸索滑跃起降 ，出动率确实不高 ，美国福特号虽然自己也折腾电磁弹射折腾得够呛，但好歹有尼米兹级几十年的底子垫着 。
可到了2025年 ，情况已经变了。辽宁舰改装后单日能稳40多架次 ，山东舰布局优化后能到50多架次，这都是实打实跑出来的数据。美国海军近几年在红海和南海部署航母 ，却连续出舰载机事故 ，F/A-18摔了好几架，维护压力大到公开喊人手不够 。
更关键的是 ，中国海军这边的舰载机全是近十年新批次 ，航电 、雷达、电子战设备一代比一代强，美国主力还是20年前的老型号 ，传感器性能差距已经拉开 。人员训练强度上 ，中国飞行员这几年高强度夜间着舰 、复杂气象训练抓得死，美国那边却因为预算和事故率限制飞行小时。
美国最大的优势其实还剩两样：11艘航母的总数和全球基地网 。但中国压根没打算全球争霸 ，焦点就放在西太和南海这一亩三分地 。美国在横须贺常驻航母基地确实方便快速反应 ，可中国这边高超音速反舰导弹已经成体系，鹰击-21空基版 、鹰击-19潜射版都列装了 ，美军现役拦截手段基本没把握硬挡。
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希望本篇文章《美媒：中国福建舰打击群完成首次实弹训练，但战斗力不值得期待？》能对你有所帮助！
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