2025年11月15日，土耳其拜卡公司代号为PT-1R的TB3无人作战飞行器（UCAV）使用罗克特桑公司研发的MAM-L智能微型弹药完成实弹测试 。此次测试中 ，三枚电视/红外成像制导的MAM-L武器被连续投放 ，全部直接命中预定目标，验证了该武器系统的精准打击能力 。
参加本次测试TB-3无人机
测试全程由一架担任监控与传感平台的TB2无人机拍摄记录 ，凸显了海上及近岸区域协同无人机编队作战概念的成熟化。拜卡公司称，继“阿纳多卢”号两栖攻击舰完成舰载无人机与武器测试后 ，此次实弹测试标志着土耳其海军无人机体系正从实验阶段向实战化能力转型 。
本次测试中 ，TB3 PT-1R模拟航母作战场景，连续对同一目标区投放三枚MAM-L武器，展示了真实环境下的齐射打击与制导可靠性 。根据拜卡公司此前公布的数据 ，TB3是一款具备航母起降能力的中高空长航时无人作战航空器 ，最大起飞重量约1450千克，配备六个挂点 ，可挂载总计280千克的MAM-C 、MAM-L 、MAM-T等制导武器。
此次使用的电视/红外成像制导型MAM-L结合了成像红外制导与数据链功能 ，其射程在增强导航系统支持下可超过15公里 。相比基础型半主动激光制导版本，该型号具备更强的目标识别能力 。
记录测试的TB2无人机不仅承担拍摄任务 ，更凸显了协同无人机战术的复杂化发展。作为监控与传感节点 ，TB2验证了此前测试中“蜂群 ”作战模式的有效性——TB2为TB3投放的武器提供激光指示，构建了由长航时侦察无人机与重型打击平台组成的分层无人打击体系。
TB3与MAM-L的组合反映了土耳其在无人机与制导武器领域长期并行发展的成果 。TB3基于成熟的TB2平台改进设计 ，但针对海军作战需求强化了折叠机翼、起落架结构与短距起降性能 ，其搭载平台“阿纳多卢 ”号两栖攻击舰已被定位为全球首艘专为无人作战航空器设计的航母 。
自2023年10月首飞以来，TB3已完成包括舰载滑跃甲板测试 、2024年底“阿纳多卢”号甲板作业 、2025年与罗克特桑UAV-122超音速导弹及MAM-T武器的多次实弹测试。与此同时 ，罗克特桑公司的MAM系列武器自2010年代中期服役以来 ，已发展出模块化产品线，可配备多种弹头与制导系统，打击装甲车辆、雷达设施 、防御工事及分散目标 。
TB3与MAM-L的组合类似于美军“死神 ”无人机搭配“海尔法 ”导弹或“铺路”武器的模式 ，但TB3从设计之初即针对海军化需求优化 ，而“死神 ”系列的舰载化方案（如MQ-9B STOL与“莫哈韦 ”无人机）则是后期改进的结果 。
从作战角度看，TB3搭载MAM-L电视/红外成像制导版的测试凸显三大优势：其一 ，成像红外与电视制导结合数据链技术 ，增强了复杂近岸环境中的目标识别能力，尤其能克服激光制导在视觉干扰或恶劣天气下的局限性；其二 ，三枚武器连续命中验证了TB3的火控算法 、武器管理系统与气动设计的成熟度 ，满足航母作战对齐射打击集群目标或加固目标的需求；其三，TB3与TB2的协同作战构建了分布式“感知-打击网络” ，多架无人机可分工协作完成打击链 ，而非依赖单一平台。
相较于陆基TB2作战或传统固定基地部署的无人作战航空器，从舰载TB3发射MAM-L弹药可深入高威胁海域执行任务 ，同时保持远低于有人舰载机的后勤与成本压力 。这一技术迭代对土耳其及全球关注无人机航母概念的海军具有战略意义 。根据土耳其“蓝色家园”（Mavi Vatan）海洋主权战略 ，搭载TB3与“红苹果 ”无人机的“阿纳多卢 ”号将为地中海、爱琴海与黑海区域提供持续的情报监视与精确打击能力。
通过TB3与MAM-L的组合，拜卡与罗克特桑公司实际部署了一套可扩展的舰载打击模块，既能应对沿海拦截、海上设施防护 、两栖作战支援与狭窄海域拒止等低至中强度任务 ，又可释放有人高端平台执行更复杂任务 。同时 ，TB3已开启出口化进程——土耳其与印尼达成60架TB3联合生产协议，表明该体系的应用范围已超越东地中海区域 ，成为中等国家寻求低成本 、生存力强的海军航空能力的参考模型 。结合美国与英国在两栖舰与航母上测试MQ-9B与“莫哈韦”短距起降无人机的进展 ，2025年11月15日TB3 PT-1R与MAM-L的实弹测试证实，具备航母能力的无人作战航空器正从实验阶段向体系化作战整合迈进 ，其发展将影响联盟规划、区域力量平衡与海军航空作战理论的演变。
拜拉克塔尔TB3 PT-1R的三枚MAM-L电视/红外成像制导版打击测试 、TB2的协同记录及“阿纳多卢 ”号的系列试验表明 ，土耳其海军无人机已进入新阶段——具备航母能力的无人机精确打击正成为国家力量的常规化工具 。2025年11月15日的实弹测试并非孤立技术突破，而是整合了机体设计 、弹药研发、舰船适配与国际合作的综合成果 ，使TB3-MAM-L组合成为土耳其海洋战略的核心支柱 ，并为其他国家探索无人机主导的制海权模式树立了标杆 。
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