更衣室的墙上，有人离职前写了几个大字：“隧道尽头没光”。
写字的是个高材生 ，985大学毕业的 ，来当地铁调度，结果干了三个月就跑了 。人走了 ，这行字还留着 ，新来的人看着，不知道心里啥滋味 。
现在车站里最吓人的不是领导检查，是听到机器换人的消息。北京那边的新地铁线 ，据说两个技术员盯着屏幕就行了 。有人算过一笔账 ，要是全换成全自动的，现在站里三分之一的人都得下岗找出路 。
有个段子说 ，以后地铁站里最忙活的 ，可能就是给机器充电的充电桩了。听着是句玩笑话，可仔细琢磨一下 ，后背发凉 。
为啥人留不住？说白了 ，钱给的不到位，身体还熬不住 。明面上工资条写着5800块 ，扣掉各种保险公积金 ，拿到手里也就四千出头。
这点钱，在一个大城市里能干啥？有人指着手机上外卖员的招聘广告说，人家送外卖一个月都能挣八千 ，谁还愿意天天站在这里 ，给人指路 、维持秩序？
身体上的毛病更是躲不过去。上个月一个班组12个人去体检，查出来8个腰椎有问题的 。安检口那个叫小王的小伙子 ，才25岁 ，脖子已经弯得不像样了，那是天天低头检查乘客行李造成的 。
地铁司机更苦 ，为了不耽误发车 ，憋尿是家常便饭。有个开了好几年车的老师傅开玩笑，说他得痔疮的年头比他的工龄都长 。话糙理不糙 ，这都是拿身体换饭吃 。
公司也不是啥都不管。
他们在休息室里给装了新的按摩椅 ，可那玩意儿 ，平时都是锁着的，只有领导下来视察的时候才会开一下 ，给领导坐坐 。搞了个技能评级 ，说考过了能加薪，结果呢？一个月就多给两百块钱 。这点钱 ，买几盒治腰疼的膏药都不够。
所以人一走 ，离职原因那一栏，写的最多的一句话就是：“想找个有尊严的工作 ” 。
有时候乘客也不理解 。
前阵子网上有人骂 ，说地铁安检太慢了 ，耽误时间。底下有条回复特别扎心，说：“你要是嫌这活儿轻松 ，可以去沙漠里当个安检机 ，风吹日晒还没人催 。 ”
这话虽然难听 ，但说的是事实 。我们每天享受地铁带来的方便，有几个人会正眼看看那些穿着蓝色制服的工作人员？
深圳那边为了提高服务质量 ，搞了个试点 ，乘客给好评就能拿奖金。结果有个姑娘，就因为劝一个乘客排队 ，被人家指着鼻子骂 ，骂到最后小姑娘眼泪直流，连眼睛里的隐形眼镜都哭掉了。
晋升的路子也窄得很 。
在站台干上七年 ，顶天了当个班组长 ，工资也就涨个三百块 。年轻人谁等得起？有点想法的，要么去送快递 ，要么自己开个菜鸟驿站 ，都比这强。
以前有个小哥 ，工牌上的照片都褪色了，人特别好 ，经常帮那些老年人捡掉在地上的公交卡 。后来 ，就再也没见过他了 。
现在每次过闸机，看到那些陌生的新面孔 ，总会想 ，要不要对他们说声谢谢。因为你心里清楚，下次再来坐车 ，站在这里的 ，可能又换成另外一个陌生人了 。
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评论列表（4条）
我是视听号的签约作者“冰薇”！
希望本篇文章《地铁员工大量辞职，直言不仅工资低，还有这几大原因，直呼太现实》能对你有所帮助！
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