潇湘晨报此前报道 ，一男子在高速服务区要给摩托车加油 ，被工作人员劝阻后将油喷到地上的视频引发关注。
视频中，该男子称“我就加一点”，工作人员称“不可以 。你想让我丢工作吗？不是一点的问题 ，你没有报备 ，我不敢呀 。 ”男子表示自己只加一点，“下个高速就行了 ，就加5块钱的 ”。工作人员表示“我跟你说了 ，你跟公安局打个电话报备一下。”双方拿着油枪僵持，最后男子称“那我油不要了” ，把油喷到地上 。
潇湘晨报·晨视频记者核实到 ，此事由三支队在跟进处理 。重庆高速公路交巡警三支队工作人员称 ，重庆高速禁止摩托车驶入，加油站工作人员的行为是按照公司规定做一个正常的劝阻。事发时男子喷在地上的油已及时处理 ，未造成后续影响 。目前此事正在处理 ，后续结果可以关注官方通报 。
禁摩高速服务区内 ，摩托车能否加油？如有缺油紧急情况应如何处理？
北京市中闻律师事务所律师刘凯向潇湘晨报·晨视频表示 ，过去一段时间，各地“禁摩政策 ”在执行层面确实较为笼统 ，有的只是原则性规定“摩托车不得驶入某些高速或快速路 ” ，但对已经误入高速 、在服务区是否可以加油，并未形成统一 、清晰的操作流程 ，容易在一线引发争议。
2025年以来 ，这一问题在部分地区开始被细化规范 。一些地方通过内部管理制度或配套执行细则，明确摩托车在高速服务区加油的处置流程 ，比如要求服务区在给摩托车加油前 ，必须配合高速交警到场确认；同时，严格限制甚至禁止无证加油机自助操作 ，防止绕开人工审核 。这些措施并非全国统一的新法律 ，而是地方政府和管理部门为解决现实纠纷、降低安全风险而作出的执行层面细化。
那么，禁摩高速的服务区是不是“一律不能给摩托车加油”？
刘凯指出，答案并非“绝对不能加 ” ，而是不能擅自、直接加 。
在明确标注“禁摩 ”的高速路段 ，服务区本身并没有权限自行决定给摩托车加油，但这并不意味着法律上完全禁止一切加油行为 。
依据《道路交通安全法》第三十九条 ，公安机关交通管理部门可以根据道路条件和交通状况 ，对车辆采取限制 、禁止通行措施。一旦该高速路段依法实行禁摩，摩托车继续行驶即处于违规状态 。在这种情况下 ，如果服务区未经任何确认就直接加油 ，客观上可能构成对违规通行行为的放任，极端情况下还可能被认定为管理失职或安全责任缺位 。这也是许多服务区工作人员“不敢加油”的根本原因。
因此 ，合规的做法是在禁摩高速路段 ，如摩托车因误入 、燃油不足等原因确需处置，应当由高速交警到场确认后 ，再决定是否协调加油、引导驶离或采取其他安全措施。服务区拒绝直接加油 ，本质上是一种程序性合规行为，而非对摩托车主的实体性否定或歧视 。
视频中男子故意将汽油喷到地上的行为是否违规？
刘凯称 ，故意将汽油喷洒在地上的行为，明显属于违规行为 ，情节严重的 ，还可能构成违法，甚至触及刑事责任 。这不是“情绪宣泄 ” ，更不是合法维权 ，而是具有现实危险性的行为。
首先，加油站本身属于重点消防安全场所 。汽油是典型的易燃易爆危险物质 ，在高速服务区加油站内故意倾倒 、喷洒汽油 ，即便未点火 、未造成事故，也已经制造了公共安全风险 ，符合《治安管理处罚法》中关于危害公共安全、扰乱公共场所秩序的规制情形 。实践中 ，公安机关完全可以依法给予警告 、罚款，情节严重的，还可能采取行政拘留措施。
其次 ，如果该行为造成火灾 、爆燃风险等严重后果 。那么 ，责任将不再停留在治安层面，相关行为人还可能承担民事赔偿责任 ，极端情况下甚至被追究刑事责任 。
需要强调的是 ，即便服务区在沟通方式上不够温和，或相关规定本身存在争议 ，也绝不能成为泼洒汽油的正当理由。在法律上 ，这类行为通常被认定为典型的“情绪性违法行为 ”，不具备任何免责或正当化空间 。
潇湘晨报·晨视频记者 吴陈幸子
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希望本篇文章《男子骑摩在禁摩高速服务区加油被拒后喷油，重庆交警介入，律师解析紧急情况能不能加油》能对你有所帮助！
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