据海峡网报道，近期 ，一艘名为 “RIVIERA ” 号的美国邮轮 ，在航运界掀起了不小的波澜。原本，按照既定的航行计划，“RIVIERA ” 号邮轮是要挂靠中国港口的 。这可不是一次普通的停靠 ，它承载着游客的旅行期待 ，也关联着一系列港口服务以及商业合作 。
但谁能想到，就因为一笔港务费 ，事情发生了戏剧性的转折。中国港口按照正常的收费标准 ，向 “RIVIERA” 号邮轮发送了港务费账单，这笔费用总计 1167 万 。在以往 ，这样的收费流程再正常不过 ，各个邮轮公司也都遵循着港口的规定按时缴费 。可这次，美国邮轮公司却不干了 ，他们觉得这港务费太高 ，拒绝缴纳这笔费用 。在多次协商无果之后，美国邮轮公司更是做出了一个惊人的决定 ，直接取消挂靠中国港口 。邮轮公司这一任性的行为 ，打乱了众多游客的出行计划，也让航运界对美国邮轮公司的做法议论纷纷 。
那这港务费争议究竟是怎么产生的呢？其实 ，这背后有着复杂的背景 。中国港口的收费标准，那都是明明白白 、有章可循的 ，是按照国际惯例以及自身的运营成本等多方面因素来制定的 ，对所有邮轮一视同仁，不存在故意针对某一家公司的情况 。但美国邮轮公司却无视这些既定规则 ，妄图通过拒交港务费来达到自己不合理的目的 ，这种行为无疑是对规则的公然践踏 。
事件背后的政策冲突
这件事看似是一次简单的港务费纠纷，实际上背后隐藏着更深层次的政策冲突 。这还得从今年早些时候美国的一系列政策说起 ，今年 4 月 ，美国贸易代表办公室搞了个大动作，宣布对中国海事 、物流和造船领域进行 301 调查 ，并且出台了最终措施。从 10 月 14 日起 ，美方开始对中国公司拥有或运营的船舶、中国造船舶、中国籍船舶加收港口服务费 。这一做法完全无视世贸组织规则，也违背了中美海运协定，纯粹就是单边主义 、保护主义的体现 ，明摆着就是要打压中国海运业 ，严重扰乱了全球供应链的稳定 。
面对美国这种无理的举动，中国自然不会坐视不管。中国一直主张在公平 、公正、平等的基础上进行国际合作 ，美国的这种不公平政策严重损害了中国海运企业的合法权益 。为了维护自身权益 ，中国采取了对等反制措施 。交通运输部发布了《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》 ，决定从 10 月 14 日起 ，对美国船舶按航次收取港口费用 ，也就是特别港务费 。
这个实施办法的内容很明确 ，收取对象包括美国企业 、其他组织和个人拥有或运营的船舶；美国企业 、其他组织和个人直接或间接持有 25% 及以上股权（表决权、董事会席位）的企业 、其他组织拥有或运营的船舶；悬挂美国旗或在美建造的船舶 。收费标准也分阶段实施，2025 年 10 月 14 日起按每净吨 400 元计收 ，后续几年逐步提高 。并且规定船舶同一航次挂靠多个中国港口仅在首个港口缴费 ，同一船舶一年内收费不超过 5 个航次 。这一系列规定都是有理有据，是对美国不合理政策的有力回应。
美国邮轮公司的这一做法，看似是省下了 1167 万港务费 ，实则是搬起石头砸自己的脚 ，让自己陷入了更大的困境 。声誉方面，邮轮公司无故取消挂靠 ，打乱游客行程 ，引发了游客的强烈不满和愤怒 。不少游客在社交媒体上吐槽，将该邮轮公司拉进 “黑名单” ，这对公司的品牌形象造成了极大的损害 ，未来想要重新赢得游客的信任，可不是一件容易的事。
市场份额方面 ，中国市场一直是全球邮轮业重要的增长引擎 ，有着巨大的消费潜力 。美国邮轮公司放弃中国港口，就意味着主动放弃了这块大蛋糕 。而其他邮轮公司可不会放过这个机会 ，欧洲邮轮公司就瞅准时机 ，迅速与中国港口加强合作，积极抢占市场份额 。数据显示，今年欧洲某邮轮公司在中国市场的预订量相比去年同期增长了 30% ，而美国邮轮公司的市场份额则大幅下滑 ，此消彼长之间，差距越来越明显 。
这一事件虽然只是中美经贸关系中的一个小插曲 ，但却有着重要的象征意义 。美国单方面出台不合理的政策 ，加收中国船舶港口服务费，这种单边主义行为严重破坏了市场规则和公平竞争的环境 ，损害了中美之间的互信和合作基础 。现在美国邮轮公司因为美国自身政策而陷入困境 ，这也让美国企业看清了美国政府不合理政策的危害，明白美国的单边政策最终只会损害自身企业的利益 。
从另一个角度看，美国邮轮公司的退出 ，也为中国本土邮轮公司带来了发展的契机 。以往 ，美国邮轮公司凭借其先发优势和品牌影响力，在市场上占据着主导地位，给中国本土邮轮公司的发展带来了很大的压力 。现在 ，美国邮轮公司的竞争力下降 ，中国本土邮轮公司可以趁机加大市场推广力度，提升服务质量 ，优化航线设计 ，吸引更多的游客 。
美国邮轮拒交港务费取消挂靠中国港口这一事件，看似是经济利益的冲突 ，实则是美国单边主义 、保护主义政策的又一次体现 。在国际合作中 ，任何国家都应该遵守规则，秉持公平、公正 、平等的原则 ，而不是搞双重标准 ，妄图通过单边行动来获取不正当利益 。美国邮轮公司因为美国政府的错误政策，失去了中国市场 ，这也给其他美国企业敲响了警钟 ，美国政府的错误政策最终会让美国企业买单 。
本文来自作者[含烟]投稿，不代表视听号立场，如若转载，请注明出处：https://www.stddy.com/xinwen/202510-52950.html
评论列表（4条）
我是视听号的签约作者“含烟”！
希望本篇文章《对等反制生效！特朗普没料到，中方反击来的这么快！美国一邮轮为拒交1167万港务费，取消挂靠中国港口》能对你有所帮助！
本站[视听号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：据海峡网报道，近期，一艘名为 “RIVIERA” 号的美国邮轮，在航运界掀起了不小的波澜。原本，按照既定的航行计划，“RIVIERA” 号邮轮是要挂靠中国港口的。这可不是一次普...