朱雀三号重复使用遥一运载火箭入轨圆满成功 ，但是一级回收失败 ，国外也先后对中国的可重复火箭进行点评。
不过，美媒在进行报道的时候 ，也是站在了“制高点 ” ，说——中国可重复使用助推器在首次轨道测试中爆炸，未能追上SpaceX 。
当然 ，这说得也是事实 ，的确没有成功回收，那意味着这一款可重复使用火箭的整个过程并非是“100% ”的完美 ，然而 ，这一款火箭发射之后，并不是很多人在批评怎么样 。
而是针对这一款火箭来说 ，很多人都是鼓励 ，大赞其实力，这好像有点跟美媒说得有点差异化 ，这是怎么回事？
好像画风都变了一样，很多人都在大赞 ，这是什么情况？下面我们就一步一步看看。
美媒：朱雀三号首飞回收失败 ，未能追上SpaceX
的确，不可否认SpaceX在可重复使用火箭上，运用是非常强 ，在全球航天发射之中 ，SpaceX的发射量可以说是比其他几个国家加起来都多，这一点没有多大的争议性 。
所以 ，长时间以来 ，大家也期待我国有可重复火箭的到来，而朱雀三号就是其中的一款 ，对于这一次来说 ，也是有点可惜，整个发射过程入轨是成功了 ，但是在着陆的时候 ，出现了变化，失败了 。
根据官方披露的详细说明来看 ，其此次任务的飞行过程中，火箭起飞、一二级分离 、二级发动机起动 、整流罩分离、二级发动机关机 、二级滑行 、二级发动机二次起动等关键动作均按计划完成，表现稳定可靠。
与此同时 ，本次任务开展了一子级垂直回收技术的飞行验证。
根据飞行测量数据 ，火箭一子级在着陆段点火后出现异常，未实现在回收场坪的软着陆 ，残骸着陆于回收场坪边缘 ，回收试验失败，具体原因正在进一步排查中 。
而且不少人如果看到最终返回过程的画面都知道 ，就是在最终的节点上出现了问题，而官方在披露的视频画面之中 ，也看到了一点下降的曲线图 ，有可能是“超速”的模式，但具体大家等待后面公布就行 ，反正一级回收失败 ，这也是事实，没有多大的争议性是吧 。
当然，还有一个点 ，本次测试官方披露的是动力系统是基于蓝箭航天自主研制的天鹊系列液氧甲烷发动机 ，一级采用九台天鹊12A发动机并联，二级采用一台天鹊15A真空型发动机。
不过 ，此前大家也看到了 ，朱雀三号应采用一子级采用9台TQ-12B发动机，二子级配置1台TQ-15B真空发动机 。
火箭一级装有反作用控制系统、栅格舵与着陆支腿 ，可在完成轨道发射后实施垂直返回回收与再利用 。
这个对比，大家看到也有点不对劲 ，这可能就是在测试之中运用 ，在后续进行升级之后，才会采取标准更高要求的发动机 ，所以 ，大家不要误解了。
但是最终，朱雀三号主要就是做到一级回收，这才是最为关键的 ，设计重复使用次数不低于20次 ，这就是他们的目标 。
所以 ，整个朱雀三号的发射过程 ，其实主要就是完成了关于入轨的问题，而大家最为关心的回收问题 ，出现了失败 ，结果呢？似乎大家对这一次的失败问题，反而看得很开了 。
为何很多人都在大赞？失败了还在赞美？
没错 ，这一次美媒虽然也在嘲讽我们没有追上 ，但是大家针对朱雀三号的这一次失败，并没有过多指责 ，反而还在赞美 ，比如：技术性失败正常，没必要大惊小怪。技术的成熟无不建立在无数次的失败基础之上 。
失败乃成功之母，没有付出哪来收获 。坚信成功终将到来！朱雀三号回收失败 ，但失败在所难免。不过朱雀三号的入轨尝试 ，也显示了我们在航天技术领域的进步等等 。
这可以看得出来 ，大家完全不是类似美媒一样的指责 ，而是针对朱雀三号的发射，给出了不少的肯定 ，大赞 ，希望有信心做到更好，为何很多人都在大赞？失败了还在赞美？其实原因非常明显：
第一、当下朱雀三号可重复火箭做到的 ，在我国是属于第一款敢这样尝试执行的 ，包括这一次美媒虽然有点嘲讽，但是也说明了这一样的一点 。
那就是根据太空专家 、Orbital Gateway Consulting 创始人布莱恩·柯尔西奥的说法 ，这是一项“令人印象深刻 ”的壮举 ，似乎“成功率为90%以上 ”，这看起来确实是一次大部分成功的尝试，问题是结构 、点火装置还是发动机 ，这需要一些时间来修复 ，但不会需要数年，而且火箭坠落的位置接近其预期的着陆区域。这说明了已经非常了不起了。
所以 ，不是我们自己觉得这发射已经非常不错了 ，太空专家们也是觉得能够在首次做到这样，已经很不错了 。
第二、就算是当下美媒说的未能追上的SpaceX ，其实也是在失败之中出来的 ，在首次尝试之中，也没有成功 ，包括Blue Origin才成功的一级回收 ，在此前尝试的时候都出现了失败 。
所以，这说明什么？首次就成功 ，反而比较罕见了 ，要是一次就成功了，那真的就是要突破天花板了。
所以，从这两个问题来讲 ，遇到这种情况是非常正常的 ，这一次很多人也看到了这一点，并不是想象的那么简单 ，这可能就是问题的根本 。
大家或许真的看多了，也知道正常现象 ，这就是部分原因 ，并且很多人对朱雀三号的未来也很在意，看得更远一点 。
别急——2025年结束还有
朱雀三号之后 ，我国长征十二号甲 ，天龙三号 、双曲线三号等火箭也是安排了首飞计划。这些火箭都是走可重复使用的路线，只不过具体的时间节点还不知道 。
当下可能长征十二号甲 ，天龙三号的发射等速度可能要快一点 。
反正大家在2025年结束前，基本可以看到多款火箭的首飞，所以 ，不要着急 ，在今年我国大概率会出现可重复火箭的成功回收，拭目以待。
本文来自作者[采波]投稿，不代表视听号立场，如若转载，请注明出处：https://www.stddy.com/wiki/202512-61853.html
评论列表（4条）
我是视听号的签约作者“采波”！
希望本篇文章《美媒：朱雀三号未追上SpaceX，首飞回收失败：为何很多人还大赞？》能对你有所帮助！
本站[视听号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：朱雀三号重复使用遥一运载火箭入轨圆满成功，但是一级回收失败，国外也先后对中国的可重复火箭进行点评。不过，美媒在进行报道的时候，也是站在了“制高点”，说——中国可重复使用助推器在...