五菱神车价格香 ，百姓用车有保障
年轻夫妻开五菱 ，自驾露营很轻松
城市周边随便跑，省钱省心没烦恼
近日我们发现 五菱之光EV 305km进取型 正式曝光 ，新车在续航和配置上的改动还是很大的 ，从之前的201公里直接提升到305公里，定位的是微型纯电动车 ，而且新车 支持对外放电功能 ，这款车想必大家都不陌生，就是那个能拉货能载人的五菱神车 ，这次出了电动版本。
外观上新车采用了方盒子造型设计 ，改动的还是很大的， 充电口设置在前格栅中间位置 ，连接两侧简洁的大灯组 ，下方换装了黑色的包围设计，搭配品牌LOGO ，提升了车头的层次感 ，前脸整体来看呈现了实用至上的特点，搭配绿色新能源牌照，提升了视觉上环保感 。
新车侧面同样很实用 ，上方 配备了行李架 营造了户外出行的视觉效果，中间采用了平直的腰线设计 ，搭配下方简洁的侧裙 ，营造了方正实用的车身姿态，值得注意的是新车这次 配备了侧滑门设计 ，开口宽度达到595毫米 ，增强了装载便利性，设计风格迎合了现在年轻人对露营车的需求 ，新车 长宽高分别是3685mm、1530mm 、1765mm ，轴距来到2600毫米 ，微型车定位 。
车尾没有找到详细曝光图 ，据说是采用了简洁的尾灯设计，而且 尾门可向上90度开启 ，下方配备了实用的后包围 ，提升了装载便利性 ，车尾的实用性是非常突出的。
内饰方面，新车调整了简洁实用的设计元素 ，整体偏向功能性 ，而且采用了织物材质搭配， 双辐式方向盘设计 ，左边搭载了 7英寸液晶仪表 ，中间搭载了基础的控制面板，内置了基本的车机系统 ，支持空调控制 、收音机等功能 ，虽说没有很高级智能的配置，但是实用性还是很强的 ，配置方面新车加入了 主副驾安全气囊、ABS防抱死 等配置。
最关键的是 主副驾驶座椅均可折叠放平 ，车内最大拓展长度可达2403毫米，箱体的最大容积可达1117升 ，这就很厉害了 ， 改装潜力非常大 ，据说改装成露营车的方案只要1.78万 ，能搞定厨房卫浴 ，对于年轻人来说还是很香的 。
动力上新车依旧搭载了 30千瓦永磁同步电机 ，最大马力爆发40匹左右 ，最大扭矩输出110牛米 ，传动匹配了电动车单速变速箱，虽说动力和同级别车型相比不算很突出 ，但是 城市通勤和周边游 还是很香的 ， 百公里电耗控制到10度左右 ，很是难得 ，而且搭载了 30.6千瓦时磷酸铁锂电池 ，NEDC续航里程达到305公里 。
充电方面，新车 支持快充和慢充两种方式 ，慢充大概8小时能充满 ，快充的话1小时能充到80%，还是比较实用的。值得注意的是这车还能 对外放电 ，夜市摆摊或者露营的时候就能当移动电源用 ，指定很方便 。
最大亮点就是价格 ，这车预计售价就是5万多 ，比很多燃油微型车都便宜 ，而且 免购置税 ，落地价格就更香了 。对于刚毕业的年轻人或者小本生意的老板来说 ，这个价格买个能拉货又能当房车用的电动车 ，还是很划算的。
总的来说，新款五菱之光EV这次主要是在 续航和实用性 做了改动 ，看起来更加实用了 ，虽说新车动力不算很强，但凭借 超低的价格和强大的改装潜力 还是有很多人喜欢这款微型电车的 。毕竟五菱一直都懂老百姓要什么，这次又是一记准确打击 。
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我是视听号的签约作者“访亦”！
希望本篇文章《2 万多的 “迷你房车” 五菱之光EV来了，一家三口自驾躺平》能对你有所帮助！
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