2035年，歼36和歼50说不定就能双双上舰 ，到时候咱们对美国的F35C ，那可就形成“断代式领先”了。
所以，为啥咱们海军急着要六代舰载机？
现在咱们国家“一带一路 ”倡议推进得如火如荼 ，海上贸易越来越频繁 ，能源进口也高度依赖海上通道 。
像马六甲海峡这些重要航道 ，那可是咱们的海上生命线 ，必须得保护好 。
可咱中国在海外的军事基地不多，航母数量目前也比美国少。
这要是到了远洋 ，脱离了咱们熟悉的“反介入/区域拒止”作战体系 ，海军能依靠的，主要就是舰载机的性能了 。
空军这边情况还好，靠着歼-20 、红旗防空导弹这些装备 ，在第一岛链内构建起了坚固的防空网 ，领空安全有保障 。
但海军不一样 ，得走出家门口 ，深入大洋执行任务。
现在咱们的歼-35舰载机虽说服役了，一对一和F35C对抗没问题 ，可美国航母数量可能比咱们多 ，舰载机数量上咱们可能处于劣势 。
这时候就需要更厉害的舰载机，在质量上拉开差距 ，才能在远洋作战中占据优势 。
歼50上舰 ，到底行不行？
其实，好多人关心歼50能不能上舰。
从尺寸上看 ，歼50机身长度和歼-16差不多，翼展比歼-15长了大约7米，采用了兰姆达翼 ，翼身融合程度高 ，最大起飞重量可能接近40吨 。
有人觉得这么大的飞机上舰有点悬，毕竟歼-15的尺寸就常被人诟病 。
但看看美国的A-3舰载攻击机 ，人家当年在排水量比福建舰还小的航母上都能服役 ，歼50虽然尺寸大一些，但登上福建舰还是有可行性的 ，最多就是可能影响载机量和弹射效率。
再看起降性能 ，歼50主翼后掠角和歼-15很像，宽大的菱形前机身能提供不少升力。
无尾后掠翼设计得靠后 ，加上矢量推力技术和大面积襟副翼，低速性能甚至比歼-15还好 ，这对于舰载机起降来说可是个优势 。
要是歼50真能上舰 ，那制空作战能力可太厉害了，作战半径可能达到2000千米，对付F35C和F/A-18简直小菜一碟 ，能让咱们海军在大洋上保持20年左右的制空权 。
不过福建舰没专门为歼50优化设计 ，未来的004和005航母应该会更适合它。
歼36上舰，挑战和潜力都不小
说完歼50 ，再说说歼36 。
好多人第一眼看到歼36 ，就觉得它不太可能成为舰载机，因为它的尺寸确实不小 。
据简式防务周刊预测 ，长度约23米 、翼展超过24米 、最大起飞重量接近50吨，还采用了飞翼布局 ，设计折叠翼比较麻烦。
而且它的着舰重量可能也有30吨 ，超过了现在福建舰弹射器、拦阻索 、升降机的安全使用界限，所以福建舰短期内估计没办法部署歼36 。
但要是解决了这些设备问题 ，歼36可就是个“全能选手 ”了 。
它的飞翼布局翼面积大 ，升力系数高，还有三台发动机提供强劲动力，弹射起飞不成问题。
飞翼构型天生低空低速性能好 ，只要有强度足够的拦阻索，着舰也不难 。
歼36作战半径可能达到3000千米 ，机腹弹仓空间大 ，能携带霹雳-17远程空空导弹和鹰击-15超音速反舰导弹 。
既能执行远程反舰任务，也能进行“穿透制空 ”作战 ，综合性能相当强 ，就像是美国A-12舰载攻击机的升级版。
从国际视角看，美国现在的F35C虽然是主力舰载机 ，但在机动性、超音速巡航等方面有不足 ，他们在研的F/A-XX六代机进展也比较慢，还面临着资源分配的问题 。
而咱们的歼50和歼36在技术上有不少创新 ，歼50的兰姆达翼 、全动翼尖，歼36的飞翼布局和三引擎配置，都体现了咱们的技术实力 。
按照咱们的航母建造计划 ，2030年福建舰要是能搭载歼50 ，2035-2040年新一代核动力航母配备歼36，那可就厉害了。
歼50主防 ，歼36主攻 ，形成一个攻防兼备的舰载机体系。
到时候咱们的航母数量劣势也会逐渐改善，整体海上作战能力会有质的飞跃 。
这么看下来 ，2035年歼36和歼50要是真能双双上舰，对中国海军来说意义重大 。
它们凭借各自的优势 ，相辅相成 ，让咱们在远洋海上空中力量对比中占据上风，有效保护咱们的海外利益。
咱们也有理由相信 ，随着舰载机技术和航母建设的不断推进 ，中国海军未来会在世界海洋舞台上发挥更重要的作用 。
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