文 |议史纪
编辑 |议史纪
高市早苗在首相官邸里已经闭门两天 ，李在明已经开启访日行程，这次韩日能谈出来什么？
特朗普在社交媒体上急得连发长文 ，担心最高法院哪天一锤定音 ，他搞的对等关税要被判违规 。
中欧关系重启，日本右翼回头一看：真正有实力的靠山忙着救自己 ，日本这边想对中国硬上一把 ，只能自己去全球到处找帮手了 。
高市早苗还在想如何拉拢韩国 ，李在明访日先亮底牌
这次访日 ，对李在明本人来说是上台后的第一次日本之行，对高市早苗来说却不只是个礼节性会面。
根据日本共同社的报道，1月10日、11日这两天 ，高市早苗压根没出首相官邸 ，外界普遍认为，她在为接待李在明作最后准备 ，希望在日韩峰会上 ，让韩国在中日纠纷里表个态 。
结果，真正抢先落子的 ，不是日本 ，而是李在明 。
他人在日本，还没正式同高市早苗面对面 ，就通过表态把话说清楚了：中日争端不利于地区和平 ，韩国不会介入这场纷争。对中日关系，他给出的是稳定导向 ，对韩国自身 ，他给出的是安全优先 。
韩国既要和美国维持同盟关系，又离中国太近，经济联系紧密 ，还要面对日本历史问题和现实安全问题 。
如果在中日矛盾中选边，风险巨大 ，收益有限。选了中国 ，得罪美国和日本；选了日本，中国会不高兴 ，关键时候也靠不住 。
与其被人推着去充当前排炮灰 ，不如干脆公开讲清楚，不做任何一方的“代理人” 。
这也解释了他这次话里两个重点：一是中日争端不利于地区和平 ，这是把话往地区安全的大框里拉 ，不只是在替中国说一句公道话，也是提醒日本 ，别总想着在前线升温矛盾。
二是韩国不介入 ，等于给自己画了条安全边线，日韩之间可以聊经济 、科技 、朝鲜半岛问题，但在中日博弈里 ，韩国不站队。
换个角度看 ，这番态度，对中国并不坏 。中国最不愿意看到的局面 ，就是有人把东北亚和南海、台湾海峡这些问题捆在一块 ，用“阵营 ”模式逼邻国选边站 。
如果韩国也被拉进针对中国的统一战线，东北亚局势一定更复杂。
现在韩国明确不掺和 ，实际上是在减少中日矛盾的外溢渠道，避免把对立扩大成日韩 、中日韩多边对撞 。
高市早苗这边 ，本来最大的指望 ，就是通过日韩峰会，把一种“日韩同心 、共同应对中国 ”的氛围做出来 ，再配合美国在背后的姿态 ，对中国形成压力 。
如今，特朗普那边顾不上，日本拉韩国也拉不动 ，只能靠自己在亚洲拼命造声势。这种对比 ，对日本右翼来说，确实不太好受 。
其实 ，李在明这次访日 ，还有一点值得关注：他没有故意压低对中日问题的表态，而是选择提前释放信号 。
从这一点上看 ，日韩这次峰会 ，并没有给日本右翼带来他们期待的大礼包，反而是韩国借这次访问 ，把自己抽离出高风险赛道 ，给接下来几年东北亚局势留下一点缓冲空间。
日本要找“伙伴”，只能把目光投向更远的地方 。
日本到处拉人对华“加压 ” ，亚洲成重点突破口
高市早苗想拉韩国配合没成功，日本的对华动作并没有停，反而更密集地向外发力 。
最近一段时间 ，日本外务大臣茂木敏充几乎是在全球赶场：以色列、巴勒斯坦 、印度 、卡塔尔一圈跑下来 ，接下来还把菲律宾安排在1月15日的日程里，重点谈南海问题。
从行程选择就能看出来 ，日本现在想要的是两个东西：一是中东方向的影响力 ，要找能在美国和中国之间起到关键作用的国家；二是南海方向的存在感，想通过东南亚某些国家 ，在中国近海周边发动更多牵制动作 。
1月11日至12日这两天 ，茂木敏充带着史上规模最大的日本代表团访问以色列，内塔尼亚胡亲自接见 。
日方态度非常主动 ，为了赢得以方支持 ，姿态放得很低。这边刚谈完，内塔尼亚胡随即表态 ，愿意迅速加强同日本的关系。
对日本来说，这是在向外展示一种画面：在传统上更偏向美国的中东，以色列也愿意和日本靠得更近一点 。
但是 ，这种“迅速加强关系 ” ，更多体现在经贸、科技 、防务合作上 。对中国来说，确实要盯紧日以之间有无针对性的军事技术合作和情报交流 ，但也不用被表面上的热闹吓到。
以色列的根本盘子首先是自身安全和高科技产业出口 ，不会为了日本去和中国完全对着干 。
中国是中东地区的重要经贸伙伴，也是巴以问题上的重要力量 ，以色列不可能轻易砸自己的一大块利益 。
反倒是在欧洲 ，日本的算盘打得更明显，却被现实泼了冷水。
当地时间1月12日 ，欧盟宣布与中国就电动汽车进口关税问题达成协议 ，外界普遍认为，这是中国的一次重要胜利 ，也是中欧关系稳定的一步关键进展 。
欧洲政客精得很，能赚钱的地方不会轻易放弃 。电动汽车是欧洲未来产业之一，既要保护本土企业 ，又要拿中国的市场和供应链 ，中欧谈成协议，至少说明一点：欧洲不愿意把自己锁死在反华阵营里。
在这种情况下 ，欧洲怎么会为了日本去硬碰中国？电动车只是一个缩影 ，后面还有一堆产业和市场合作等着谈 。
日本当然想拉欧洲站在自己这边，用“价值观”“安全 ”这些概念去捆绑 ，但到了具体利益面前 ，欧洲选择了务实路线，这是日本暂时改变不了的现实 。
东京很清楚 ，欧洲最多在口头上对一些议题表个态 ，让局势看起来更紧张一点，真到关键关税 、投资和大项目上 ，欧洲不会轻易放弃和中国做生意的机会。
这么一对比 ，真正有机会配合日本搞动作的，反而是亚洲部分国家，尤其是那些和中国在海上存在纠纷 ，又希望得到外部支持的政权 。
日本此时计划在1月15日前往菲律宾，专门谈南海 。这就很说明问题了：东京已经明显把南海方向当成牵制中国的重点区域之一。
菲律宾现在的小马科斯政府 ，对外部军事合作的热情远高于以前。而对马科斯而言 ，只要外援到位，在南海说话的底气自然更足 。
特别是未来日本在南海方向 ，多半不会满足于只操作菲律宾 ，很有可能继续向越南伸手 。
和欧洲那种以利益为主的“算账型 ”做法不同，日本现在在亚洲部分地区的运作 ，是带有明显战略焦虑感的。
美国靠不住多久 ，国内经济压力又不小，手里能用的牌其实有限 。
日本右翼发现靠山忙着自救
日本这阵子在外交上忙成这样 ，还有一个很现实的背景：特朗普现在自己都快顾不过来 。
当地时间1月12日，特朗普在个人社交媒体上发文，对最高法院正在审理的对等关税案表现出非常强烈的焦虑。
他的意思很直白 ，如果最高法院裁定对等关税不合法 ，那美国就要往外退还数千亿美金，再叠加别的开支 ，美国可能要吞下数万亿美金的损失 。
早在去年下半年 ，美国上诉法院就已经认为，特朗普在对等关税这个问题上越权了 。
特朗普不服 ，直接把案子怼到了最高法院。如今最高法院仍然在审 ，结果预计近期会出 。特朗普自己能判断，一旦这个裁决维持下级法院意见 ，他这几年搞出来的那套对等关税体系 ，就要面临一连串法律和财政后果 。
更现实的一点是，美国制造业其实也被对等关税伤了不少。
对中国加税 ，不是单向消耗，而是增加了美国企业的成本，破坏产业链的稳定性 。很多制造环节依赖中国供应链 。
特朗普当初推这套关税政策时 ，对内宣传得很激烈 ，说是要帮美国工人找回饭碗，现在真要算总账 ，外部赔付、内部结构调整一堆问题压在一起 ，谁都清楚难扛。
在这种背景下，他开始更重视对华关系的缓和也就不奇怪了。现在外界都关注他计划在4月份访问中国 。
在这个阶段 ，特朗普没法在对华问题上无条件往前冲 ，更不可能放心大胆地替日本顶在前排 。
他自己都在想办法和中国修补关系 ，希望尽量避免关税问题演变成不可控的全面冲突 ，日本那边偏偏正想在对华关系上往前冲，这两者之间 ，本就存在明显的错位。
高市早苗也好 ，日本右翼阵营也好，现在实际情况变成：韩国公开说不掺和，欧洲选了和中国谈电动车关税 ，特朗普正忙着自救 ，还要谋划怎么和中国缓和，真正还在努力营造紧张感的 ，反倒成了日本自己 。
参考资料：李在明即将访日 ，地点是高市早苗故乡，中方表态
2026-01-09 15:49·直新闻
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