我的家乡在兰州，对于这个大西北的城市 ，给人的第一印象应该是那一碗兰州拉面 。但是我今天想带大家看看一百多年以前就矗立在黄河之上的这座铁桥—"兰州黄河铁桥 ” 。
兰州黄河铁桥 ，又名中山桥，位于甘肃省兰州市白塔山下的滨河路中段。她是由由美国桥梁公司设计 、德国泰来洋行承建 、中国工匠施工的合作模式建造 。清光绪三十四年（1908年）5月9日 ，兰州黄河铁桥工程正式开工 。清宣统元年（1909年）8月19日 ，兰州黄河铁桥竣工通行。民国十七年（1928年），为纪念孙中山先生始称“中山桥 ” 。
黄河铁桥全景
兰州黄河铁桥是中国近代史上整个西北地区第一座引进外国技术建造的桥梁 ，这一特殊的建设背景及建设年代使兰州黄河铁桥成为研究近代历史的钥匙 ，在中国的建筑历史上占有独特的地位 。当时建桥所需的材料和设备，如，蒸汽机、钢材 、螺帽 、铁钉等多是从德国进口 ，通过轮船海运到天津港。1907年夏天 ，修桥所需的材料都已海运到了天津。从天津码头运到火车站，装车运至北京 ，再沿京汉线南下 ，到达河南郑州车站 。这趟运输路程长达2000多公里，只能依靠骡子、马匹 、驼队和人力推车来进行 ，这36批物资 ，总重约150万斤的桥料 。仅运费就耗银12.4万余两，几乎占了建桥总费用的一半。
2004年 ，历经95年通车岁月的黄河铁桥 ，完成了它作为交通枢纽的使命，华丽转身为一座永久性步行桥 。这一重大转变 ，使其从往昔的“交通要道”成功转型为如今极具代表性的“文化符号 ” ，成为兰州旅游版图中一颗璀璨的核心景点 。
每年，这座铁桥都以其独特的魅力，吸引着数百万游客纷至沓来 ，打卡留念。游客们于此真切地感受着黄河的波澜壮阔 ，触摸着历史的厚重温度 。
2006年5月25日，兰州黄河铁桥获中华人民共和国国务院公布 ，荣列第六批全国重点文物保护单位 。
当你悠然站在桥上 ，脚下是奔腾千年 、不舍昼夜的黄河水。那扑面而来的河风，带着西北大地独有的豪迈与粗犷 。抬眼远眺 ，桥的一端连接着繁华喧嚣的市区 ，车水马龙，尽显现代都市的蓬勃生机；另一端则是古朴清幽的白塔山 ，静谧安详 ，散发着岁月沉淀的韵味 。城景与自然景观完美相融，仿佛让人置身于历史的长河之中 ，与时间的流动融为一体。
恍惚间 ，往昔的画面如电影般在身边浮现：设计图纸在风中翻飞，工人们挥汗如雨地劳作，桥上桥下车辆行人川流不息 。从白昼到黑夜 ，从阳光明媚到灯火璀璨 ，这里始终热闹非凡，充满着生机与活力 。
它栉风沐雨 ，傲然挺过悠悠百年 ，即便岁月流转，依旧坚固如初。往昔 ，悠悠驼铃曾轻踏其上 ，那一串串清脆声响，似是时光浅吟低唱；如今 ，车水马龙于它的身躯之上川流不息 ，彰显着城市的蓬勃生机与繁华喧嚣。
它绝非仅仅是一条普通的交通要道，更宛如一部缄默无言却内涵丰富的史书 。它默默承载着兰州这座城市的往昔记忆 ，见证着时代的沧海桑田 。在时光的长河中 ，它静静伫立，以自己独特的方式，娓娓诉说着那些沉淀在岁月深处的故事。
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希望本篇文章《带你看看兰州黄河第一桥》能对你有所帮助！
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本文概览：我的家乡在兰州，对于这个大西北的城市，给人的第一印象应该是那一碗兰州拉面。但是我今天想带大家看看一百多年以前就矗立在黄河之上的这座铁桥—"兰州黄河铁桥”。兰州黄河铁桥，又名中山...