旧报纸上有大卡车的价目表 ，大家看了以后才会知道那时候一辆卡车有多贵 。不是一般人能买得起的 。
北京130，九十年代开过怀档 ，有四档的 ，也有五档的，有标准的 ，也有加长版的。冬冷夏热 ，发动机在屁股上面偏右一点 。冬天放水，油量用木棍棒捅油箱里面测多少 。擦白金 ，机油……都是自己换。那个时候真的是苦并快乐着 ，车队一团和气，人情味特别浓，再也回不去了 。
东风EQ140双玻璃 ，八二年开过一年，当时应该是国产卡车中的天花板了 ，动力强劲 ，提速快，最高车速也快 。当时没有高速公路 ，可这车在国道上却可以跑到110。载重量也大 ，我当时开一台4吨半的东风140自卸车居然一次可以拉8吨水泥，一点问题没有 ，我自己都觉得太厉害了 。
解放141，这车我开够10年 ，顶灯很好 ，开关在方向盘右下，六个前进挡，挡位间隙小 ，手刹很牛皮顶火 ，车内通风好，三角璃离窗 ，脚上一尺有通风口 ，很凉快，驾驶室密封很好 。那个时候都称师傅 ，现在称驾驶员 、司机 ，那时候给单位或个人送货到家都管饭，卸车的时候想动车 ，都等司机吃完饭再和司机说。可以说那个年代的司机还是个比较高尚的职业。
卡玛斯5511自卸车，苏联进口车 ，90年需要在牡丹江绥芬河口岸提车 ，属于哈尔滨外贸 。驻绥芬河办事处当时价是17.6万，没有个人买的，都是单位 。个人认为这车总体还行 ，在三十年前属于技术杠杠的 ，马力大V8，变速箱高低速 ，特别是轮毂是五颗螺丝 ，换轮胎相当方便，冬天暖气特别热 ，不好的就是配件不好买 ，细节粗糙，烧机油 ，小毛病多 ，刹车不好。
五十铃TD72 。我师傅是87年从东风140换的五十铃TD72 ，外观是土黄色的 ，开了30多万公里没修过，就补了几次胎，发动机动力很好 ，刹车是汽推油带排气制动 ，跑山路特别好用，的确是一部好车 。记得柴油发动机带钥匙左拧预热功能 ，还有电炉丝预热显示 ，当时觉得特别高级。
东德依法W50 ，4缸 ，126马力，变速箱二级传动 ，重车驾驶室头仰起来 ，一边高一边低，省油 。记得当年14万 ，光有车头 ，没斗，回来配的140的车斗 。德国人真认真，车里放的一套开车的衣服。就是刹车不行 ，气顶油 ，事故太多 。多数人对依法的印象都是速度快 、爬坡有劲，老远就看见摇头晃脑的过来了 。
斯太尔91 ，重卡的代表，当时它260马力的拖头比现在的500匹都有劲 ，带有哨声的发动机轰鸣声听着就来劲。03、04年的时候 ，京珠高速上的陕西斯太尔非常多，很远就能听到大功率输出时增压器的哨子声 ，非常过瘾 。许多半挂都是后四轴的 ，妥妥的运输霸主 。记得一个师傅开斯太尔260马力的挂车，拉120吨的钢卷从天津干到了无锡。
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希望本篇文章《看看1989年的大卡车价目表，当年买得起的都是有钱人》能对你有所帮助！
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本文概览：旧报纸上有大卡车的价目表，大家看了以后才会知道那时候一辆卡车有多贵。不是一般人能买得起的。北京130，九十年代开过怀档，有四档的，也有五档的，有标准的，也有加长版的。冬冷夏热，...