不敢置信,火车站成了长沙衰退最严重的区域、被抛弃了的市区

长沙火车站,曾经是全国第二大的火车站,但是2010左右后,长沙站没有赶上时代的步伐,成为了长沙衰退最严重的区域。有些站台周边的店铺都租不出,客流量更是少,那么这里会成为被抛弃的...

长沙火车站 ,曾经是全国第二大的火车站,但是2010左右后,长沙站没有赶上时代的步伐 ,成为了长沙衰退最严重的区域 。

有些站台周边的店铺都租不出,客流量更是少,那么这里会成为被抛弃的市区吗?

一、

说到衰退 ,自然也有以前的繁华。

不敢置信,火车站成了长沙衰退最严重的区域	、被抛弃了的市区

长沙火车站的历史可以说是悠久,它见证了晚清政府的灭亡,看到了中国人民探索出路的辛酸旅程 ,更见到了新中国的成立。

晚清政府当时想修建粤汉铁路,也就是广州到湖北武昌的铁路,这条铁路可以说是一波三折 ,但是还是不改变其本质是帝国主义压迫的产物 。

当年,省城长沙学生、商人和士绅集会,掀起收回粤汉铁路权利运动的高潮 ,路权收回后,湘、粤 、鄂三省商议“各筹各款,各修各路”。

为了统一管理后面还成立了公司 ,在各方的权衡扯皮下,在1908年12月,终于在长株铁路在古城长沙北门外破土动工 ,这项工程时间还是算比较快的 ,按照当时来讲,只有两年,全长55公里。

有新河、长沙东、大圫铺 、易家湾 、株洲五站 ,并与在此前已通车的株萍铁路接轨 。

虽然是压迫下的产物,并且有段路程还因为资金去找别国贷款了,还记得 ,张之洞在去世前都还惦记着这段铁路 。

但是,当时的小吴门火车站还是起到了其本身的作用。

在刚刚建成的时候属于二等站,业务比较有限 ,只有办理客、货运的功能,运力也有限,仅有3股道 ,候车室的地方也不大160平方米,只能容纳100多名旅客候车。

并且这个车站还多灾多难,重建都经历了几次 。

在抗日战争时期 ,国民党实行焦土抗战 ,车站付之一炬,此次“作战 ”,国民党放火焚烧长沙 ,大火烧了3天3夜,烧毁了长沙城,烧死居民20000余人 ,财产损失无数。

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在新中国成立后,这里才又有了生机 ,1965年,在长沙政府逐年的改造下,小吴门火车站的候车室就扩大到了4000多平方米 ,与之前的160平方米形成了天壤之别。

但是小吴门火车站的地位很尴尬,老京广铁路穿城而过,与它形成包围圈 ,严重制约城区扩张 ,消防车通行都是一个问题 。

毕竟那个时代的设计也没有想太多。

二 、

到了七十年代的时候,湖南省的铁道部就多次建议将小吴门火车站迁移,重新建站。

1974年起 ,新长沙站建设才开始筹备工作,因为1974年的时候邓小平同志大力强调发展国民经济,要充分发挥铁路“大动脉”的巨大作用 ,搁置多年的长沙站新建计划才被提到重要日程上来 。

火车站最后落成实在1977年7月1日,中国共产党诞生56周年之日,长沙站在庆贺声中正式建成通车。

这里也创造了全民共建奇迹 ,全市40万人次义务劳动,运输物资30万吨,建筑面积4.2万平方米 ,可容6000人候车。

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与当时的火车货运北站相区分,人们称其为长沙东站 ,是京广线上的一等客运站 ,共有10个车间,12个股室,职工人数898人 ,大厅两侧分设快、慢车候车室,各候车室均有供旅客盥洗 、饮水、取暖等设施 。

广场南边为售票大厅,北边为邮电大楼 ,行包房设在大楼南侧。

前坪是长沙公交车停靠最多的地方之一,对面的长株潭汽车站可以到达附近城市,民航大酒店有直达机场的大巴。

也因此 ,南来北往的客流聚集在此,他们的中转和驻留给附近的餐饮业带来了巨大的红利 。

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旁边还有金苹果大市场可以满足了外来务工人员的基本生活需求 ,周围的电脑城是无数大学生向往的胜地,三湘和南湖市场极大丰富了生活配套服务,友谊阿波罗商场则满足高层次的生活需求 。

这里的人流量足以和如今的五一广场 ,也就是现在的高铁 ,并驾齐驱。

三 、

但是随着时代的发展,长沙火车站还是没落的。

时光赋予它的不只是厚重还有陈旧,站前广场因地铁施工长期被占用 ,仅剩狭窄通道,旅客拥挤不堪 。

候车室规模小、无商务候车区,售票厅单一且偏远 ,自助取票机分散不便等等现象。

一些中转站也随着火车站的落寞而落寞。

中转站的暮云火车站始建于1937年,从这里呼啸而过的第一列火车是蒸汽机车,2016年6月30日火车站正式关停 ,它已经服役时间已经长达79年 。

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那时候长沙往株洲 、湘潭可实现直达,而株洲与湘潭两地间需要在暮云站进行换乘。

能想象到的 ,客流量都被高铁“抢走”了。

2009年,武广高铁开通了,长沙南站承接80%高铁客流 ,普铁长沙站日均客流量锐减 。

长沙南站管辖的湖南18个高铁站累计发送旅客 1065万人次 ,同比增幅达 14.8%,首次突破千万人次大关。

但是在2020年迎来了新生。

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老旧的 ,再难利用的暮云站也焕发了新的活力 。

四、

暮云站进行了改建,在改建后这座两层楼高的建筑又有了名字,四个大字“暮云车站 ”竖在了楼顶上 ,并且把破损的外墙和玻璃全部修缮 、更换。

并且整个建筑的外墙重新粉刷成了米白色,将车站的空地重新进行了硬化,并在周边进行绿化 ,还建了一面文化墙,介绍这个车站的“前世今生”。

还成为了拍摄爱好者的福地 。

规整严肃的建筑 、巨幅的宣传油画、手写的时刻表和运行图……满满八十年代初期的风格,氛围感十足 。

前来拍照的摄影爱好者李理斯说:“老火车站虽已破旧 ,却能感受当时的人声鼎沸,不时呼啸而过的火车,总不免激起一点城市的岁月涟漪。”

不敢置信	,火车站成了长沙衰退最严重的区域、被抛弃了的市区

火车站也迎来了自己的改建。

2020年 ,长沙政府开始对长沙火车站实施东西广场及周边提质改造项目 。

南北两侧售票厅和邮政大楼立面已粉刷一新,周边地面铺上了新砖,南侧社会停车场改造完成。

火车站钟楼上的火炬塔也修葺一新 ,颜色鲜艳夺目。

据长沙火车站西广场提质改造项目负责人介绍,此次改造分步行广场区 、中心广场区、北侧公交广场区以及南侧社会停车区4个功能区进行 。

设计是以西广场为重点,对西广场约3.4万平方米、火车站房南侧广场约1.27万平方米及周边建筑进行提质。

此外 ,东广场约5万平方米范围 、车站路人民路至八一路段也同时进行提质改造。

步行广场区的地面重新装了一遍,新的地砖展示出了新的气象,特别重要的中心广场的火炬塔也是重新冲洗刷漆 ,看起来更加的“红焰 ” 。

主楼的钟楼、音乐喷泉灯都进行了全面的升级改造。

改建是全方面的,在北侧的公交广场,车站重新设计了这块区域 ,进行了人车分流,乘客换乘更加方便。

南侧的停车区也升级成立现代的智慧停车系统,车位还扩充了 。

不敢置信	,火车站成了长沙衰退最严重的区域、被抛弃了的市区

未来 ,火车站广场将采用导视系统 、智慧公交站、全场无线WIFI,并实现广场亮化、地下管网改造 、排水系统优化等功能提升。

五、

矗立在长沙火车站钟楼顶上的火红色建筑体,远远看上去 ,外形有点像火炬。

不敢置信,火车站成了长沙衰退最严重的区域、被抛弃了的市区

对于很多老长沙人来说,这是记忆里熟悉的一道风景线 ,这里计划打造成长沙下一个“网红 ”打卡点 。

对于基础职能,载客方面,长株潭城际铁路与长沙地铁实现票制互通 ,“一码换乘”提升效率 。

并且其实在2007年11月,长沙还开始建立了长沙南站,2009年12月26日 ,长沙南站随武广高速铁路正式开始运营 。

2016年11月28日,长沙南站东广场投入使用,车站进入双广场时代。

在春运的时候 ,火车站也起到了很好的作用 。

去年春运 ,长沙火车站预计发送旅客262万人,日均发送旅客6.6 万人,同比增加66.1万人 ,增幅33.7%,客流高峰日预计发送旅客11万人。

联动高铁,在这个端午假期 ,据了解,今年端午假期铁路客流主要以短途探亲 、旅游 、商务等为主,热门候补区段为广深之间 ,以及广深至潮汕、清远、阳江等地间。

不敢置信,火车站成了长沙衰退最严重的区域	、被抛弃了的市区

端午假期,内地和香港居民往来频繁 ,探亲访友、旅游购物需求旺盛,广深港高铁跨境客流双向火爆 。

数据预测,假日期间跨境旅客发送量将达到52万人次 ,同比增幅19.7%。为迎接这一大客流 ,广铁集团通过动车组重联方式精准增加广深港高铁运力,日均重联动车组列车34列。

所以长沙火车站可以说是一代人的记忆,时代的象征 ,在文化和运输上都发挥着重要的作用 。

衰退自然是有的,毕竟曾经有过辉煌,但是被抛弃也是不存在的。

参考资料:

央广网《长沙火车站提质改造年底将全面完工》

不敢置信	,火车站成了长沙衰退最严重的区域、被抛弃了的市区

人民网《长沙老火车站在小吴门运营了60多年》

不敢置信,火车站成了长沙衰退最严重的区域	、被抛弃了的市区

澎湃新闻《长沙火车站,即将大变!》

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中国日报《开通首日记者体验 长株潭城铁可这样换乘》

不敢置信,火车站成了长沙衰退最严重的区域、被抛弃了的市区

澎湃新闻《暮歌田园 云涛成锦》

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  • 孤风
    孤风 2025年07月08日

    我是视听号的签约作者“孤风”!

  • 孤风
    孤风 2025年07月08日

    希望本篇文章《不敢置信,火车站成了长沙衰退最严重的区域、被抛弃了的市区》能对你有所帮助!

  • 孤风
    孤风 2025年07月08日

    本站[视听号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • 孤风
    孤风 2025年07月08日

    本文概览:长沙火车站,曾经是全国第二大的火车站,但是2010左右后,长沙站没有赶上时代的步伐,成为了长沙衰退最严重的区域。有些站台周边的店铺都租不出,客流量更是少,那么这里会成为被抛弃的...

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