重庆这座雄踞西南的超大直辖市 ，由于境内层峦叠嶂的山脉众多 ，成为了交通发展的天然屏障，至今还有多个区县没有开通铁路 ，然而在众多拥有铁路的区县之中 ，也有这样一个让本地人哭笑不得的区县：它境内虽然建有三座火车站，却市民至今却没有享受过便利；
南川人守着三座火车站 ，却连火车票都买不到 。你猜怎么着？这三个站每天准点跑火车 ，可全是拉货的！
这事得从二十年前说起 。2004年渝怀铁路建南川站 ，本来想搞客货两用。结果铁路部门一算账 ，发现拉货比拉人赚钱 。于是南川站成了货运专用站，客运计划直接泡汤 。当地人眼睁睁看着铁轨铺到家门口 ，就是等不来载客的绿皮车。
后来建南川东站和水江站更离谱 。两条铁路都是专门给企业运铝土矿的 ，压根没考虑过老百姓出行 。现在的情况是：南川东站每天跑拉煤的火车 ，水江站专供炼铝厂运矿石。三座火车站像三个哑巴，看着热闹就是不开口说话。
最气人的是2017年那次试运行 。铁路部门开了一趟临时客运列车，结果南川人全挤爆了车厢 。可试跑结束就说"客流量不足" ，再也不开第二趟。当地人到现在都念叨："我们想坐车的时候说没人 ，真开了车又说人太多？"
不过这事马上要翻篇了 。渝湘高铁正在南川北边打隧道 ，350公里时速的高铁站明年就能用 。以后去重庆主城只要20分钟 ，到长沙也就三小时。老百姓现在天天盯着工地看进度，都说这次总算能扬眉吐气 。
要说南川憋屈这么多年，手里可攥着不少好牌 。金佛山这个5A景区 ，夏天25度的天然空调房 ，冬天还能滑雪。山王坪的秋天更绝，一条公路左边是金黄水杉 ，右边是墨绿柳杉 ，拍张照片发朋友圈能骗两百个赞 。
现在最让人操心的是高铁开通后 。旅行社早就盯上这块肥肉 ，民宿老板们摩拳擦掌。但不少南川人担心，游客太多会把清净的古镇变商业街，清澈的小溪漂满塑料瓶 。有个开农家乐的大姐说得实在："我们既想赚钱 ，又怕钱赚多了把老家味道弄丢 。"
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希望本篇文章《重庆尴尬的区县，设三座火车站却无车可坐，拥有多处“王炸”景点》能对你有所帮助！
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本文概览：重庆这座雄踞西南的超大直辖市，由于境内层峦叠嶂的山脉众多，成为了交通发展的天然屏障，至今还有多个区县没有开通铁路，然而在众多拥有铁路的区县之中，也有这样一个让本地人哭笑不得的区...