2026年1月16日 ，北京签约现场爆出惊天利好——加拿大总理卡尼官宣：每年4.9万辆中国电动车 ，以6.1%最惠国关税直入加拿大！彻底废掉2024年加征的100%惩罚性关税，中加电动车贸易一夜回到无摩擦时代！
消息落地瞬间 ，比亚迪 、蔚来代表当场甩出自家车型北美适配参数 ，续航 、抗寒、智能配置全对标加拿大路况；卡尼笑着拍板，“这些车能让加拿大消费者省下近三成购车钱”。而中方的回敬更爽快：3月1日前 ，加拿大油菜籽关税从85%降至15% ，直接砸出近30亿美元出口大单，“电车换油菜籽 ”的双向奔赴 ，当场引爆全场掌声！
谁能想到 ，一年前加拿大跟风美国搞贸易保护，如今却被现实狠狠打脸 。2024年关税加征后 ，中国电动车对加出口暴跌67.1% ，加拿大经销商库存见底、月销量腰斩40%，消费者要么花高价买欧美车 ，要么干脆放弃购车；更要命的是 ，加拿大2035年禁售燃油车的红线压顶，2026年零排放汽车需占销量20%（约38万辆），可本土产能仅27万辆 ，11万辆的缺口 ，只有中国电动车能填上！
反观中国车企，早就凭硬实力拿捏北美市场 。完整产业链覆盖从紧凑代步到豪华SUV的全品类 ，电池抗寒技术 、智能驾驶系统精准适配加拿大的冰雪路况 ，价格还比当地车型低1万美元。就算顶着100%关税，都有经销商抢着合作——这次加拿大松口 ，哪里是妥协 ，分明是认清了“中国智造 ”的硬核实力！
这场政策大反转 ，就是对贸易保护主义的一记响亮耳光。跟着美国搞壁垒 ，坑了消费者 、苦了经销商、拖垮减排目标；而中加的双向让利，让加拿大补上电动车缺口 ，让中国车企撬开北美大门 ，更证明了一个硬道理：互利共赢，才是国际贸易的唯一正道！
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希望本篇文章《杀疯了！加拿大对华电动车关税从100%砍到6.1%，4.9万辆开绿灯》能对你有所帮助！
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