每逢节假日 ，北京市的各大火车站都迎来最繁忙的时刻。此前 ，北京南站通行状况欠佳，一度被群众吐槽“进不去”“出不来 ” 。经过一年多的改造提升，2025年年末 ，北京南站的系列改造完成 。优化流线后的站区通行情况怎么样了？
多点停靠 高效分流
进站不再“难 ”
记者在改造后的南站P2停车场看到 ，地面铺装和墙面粉刷均焕然一新，照明系统也经过了优化。在乘客等候区域还新增了停车场智慧大屏 ，让“车落位、人找车”变得更加便捷。
总台记者邵薇：停车场大屏的上半部分就是车牌号和车位号的精准对应，下半部分是整个停车场的地图 。在停车场还可以扫描二维码 ，点击车牌寻车 ，输入车牌号，它就会显示车停在了哪个车位 。
网约车司机：这个环境明显比以前明亮了很多 ，之前到这个地下停车库接乘客的话，基本上是半个小时起步。很多乘客说现在找车很方便了 ，既可以车找人 ，也可以人找车，相对来说减少了拥堵 。
此外 ，记者还注意到停车场内更新了场景分区 ，传统的标识分区被赋予不同的颜色和主题形象，让停车区充满趣味性和友好性 ，方便大家记忆与寻找 。目前 ，北京南站地下停车场的智慧化改造仍在进行中，位于负一层的P1停车场 ，预计将于1月下旬左右投入使用 ，与位于M层的P2停车场共同构成功能互补 、标准统一的智慧停车网络。
北京南站地下停车场改造提升项目负责人 任旭恒：将地下停车场功能区结合站区的交通功能的一体化 ，进行了统筹的功能划分 ，实现了南北出租 、东西网约车的功能重塑 。未来改造完成以后，西停车场的蓄车能力由过去的200辆增长到350辆 ，每小时的车辆动态流量由700辆增长到1200辆 。
来源：央视新闻客户端
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本文概览：每逢节假日，北京市的各大火车站都迎来最繁忙的时刻。此前，北京南站通行状况欠佳，一度被群众吐槽“进不去”“出不来”。经过一年多的改造提升，2025年年末，北京南站的系列改造完成。...