威马汽车2015年1月成立，沈晖拉来10亿元起步资金 ，团队挤在上海租的办公室里起步 。员工多从汽车圈挖来 ，专注智能电动车开发 。2016年多轮融资进账，买设备招人 ，员工数翻倍。供应链从国内供应商拉起 ，软件集成是卖点 。2017年砸67亿元建温州工厂，占地大，目标年产25万辆 。工人上千 ，自动化线安装 ，但材料延误拖了进度。2018年量产推迟，测试中电池系统出问题。调整后EX5小批量出厂 ，给预订用户交车 。
2019年EX5销量1.69万辆 ，经销商推销靠补贴，但内部员工买车垫数据 。仪表盘闪烁投诉多 ，论坛上车主吐槽维修等半天。4S店零件缺 ，工厂调货慢 。专利从吉利拿来没改，初步质疑冒头 。2020年交车2.2万辆 ，EX5独挑大梁 ，线上活动拉客。成本高，每车亏6万元 ，原料价涨压资金 。疫情打乱供应链 ，开工率掉到七成 。2021年销量4.4万辆，融资破410亿元，百度腾讯李嘉诚信德集团国企都投。
资金烧研发 ，但亏损82亿元 。刷单曝光 ，员工强制买车充数 。2022年销量滑到2.9万辆，库存堆仓库 ，工厂半停。供应商欠款堆 ，一电池厂讨8000万元上门闹 。银行押生产线续贷 。员工工资拖，经理减半薪 ，门口聚众要钱保安拦。债务冲到203亿元 ，资产才39.88亿元。IPO三次扑街，投资人心散资金链裂 。
市场变 ，特斯拉比亚迪压价 ，威马智能功能落地难 。APP崩，用户控不了车 ，售后断。2023年预重整 ，法院管债务 。供应商堵门，车主零件二手拆 。扩张到崩，管理乱套全露。沈晖高中进华南理工 ，工程力学学士1992年拿 。去美加州大学洛杉矶分校结构工程硕士1994毕业 ，明尼苏达大学工商管理硕士1996回国 。
博格华纳工程师，涡轮增压设计几年。2000年代初菲亚特中国副总裁 ，管市场运营 。2006本地化项目 ，拉供应链签合同 。2009吉利副总裁，收购沃尔沃砍价5亿美元 ，2010成交当沃尔沃中国董事长 ，销量拉起到2012走人。2013创Pateo，CEO做连接技术 ，软件方案推车企 。2015年1月威马董事长CEO ，人脉拉投 。
团队挖吉利旧人，代码复制没改。2016路演吹潜力 ，多轮钱进。2017温州厂视察催进度 。2018延迟量产 ，会议调但质量没根治 。2019刷单任务下，员工买车多。2020疫情联系关系稳链 。2021薪12.6亿元，占收入三成 ，亏损大 。管理薪总17.5亿元 ，员工欠薪。
2022降薪乱，侵权败赔吉利6.4亿元 。2023慕尼黑车展借口飞纽约失联 。股权押套现 ，家人美国移 ，上海纽约买房。2024侯海靖等高层抓，诈骗侵占国有资产 。沈晖限消 ，无影 。债务企业扛 ，投资亏几百亿。威马从起落到烂，沈晖担责大 ，乱管显 。
2025年4月3日法院批重整 ，深圳翔飞接管投10亿元，宝能系影 。9月复产EX5 E5 ，目标1万台争2万。APP小威随行11月5日上线 ，蓝牙远程修但卡顿。泰国厂布局，供应商分期还 。车主售后稳，零件跟 。沈晖没现 ，债清持续。威马挣扎 ，技术旧市场难 。
供应商白皮书三步：复兴研发推新 。现金分期，15万下6月全还 ，超信托分。APP上线修蓝牙钥匙 ，远程控卡 。海外泰国KD厂，低价抢中东东南亚 。国内新能源白热 ，蔚小理稳 ，哪吒喘，威马旧车落伍。宝能路观致亏 ，威马捡壳？
威马重整后APP上 ，功能半修，车控卡 。官宣好事近删 ，疑云 。翔飞宝能系 ，4月接四司。白皮书规划2025产1万争2，收入10-20亿 。长期百万 。债15万下现金，超信托。车主零件跟 ，售后稳。但品牌信带不动 ，公关操作市场不买 。新能源出口比亚迪520万冠，威马老车无影 。
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希望本篇文章《一夜负债200亿？电动车巨头轰然倒塌：终于活成贾跃亭了信徒》能对你有所帮助！
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